北京時間今天早晨7時18分,飛往新加坡的馬來亞航QZ8501次航班從雷達中消失,它從印尼泗水起飛,本應該在早上8點30分抵達新加坡。如今,距離飛機失聯已超過12個小時。在歲末年尾的這一刻,飛機失聯事件再一次發生,不禁讓人感慨:2014,註定是航空史上的黑暗一年!
  2014,航空史上最黑暗一年

  3月8日,馬來西亞航空MH370失聯;7月17日,馬來西亞航空MH17被擊落,298人遇難;7月23日,臺灣復興航空GE222迫降,48人遇難;7月24日,阿爾及利亞航空AH5017墜毀,116人遇難;8月10日,伊朗一客機墜毀,48人遇難;12月28日,亞航客機失聯… 圖集>>
  以廉價航空模式著名的亞航是否存在安全隱患?

  亞航失聯事件使亞航及其代表的“低成本航空”模式再次受到人們的關註,那麼,亞航究竟是一家什麼樣的公司?其“低成本航空”模式是否有安全隱患?詳細>>
 
  關鍵原因:極端天氣對飛行安全有何影響?

  氣象因素似乎成為了此次亞洲航空失聯航班QZ8501從雷達上消失的重要原因之一。印度尼西亞交通部發言人稱,因天氣惡劣,亞航QZ8501機長在和控制中心失聯之前曾請求改變飛行高度。極端天氣對飛行安全有哪些影響?解答>>
 
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